--> Consumo local, sostenibilidad y exportaciones cero emisiones: El futuro de los agro alimentos en Europa | DIARIO DEL EXPORTADOR

Consumo local, sostenibilidad y exportaciones cero emisiones: El futuro de los agro alimentos en Europa

Durante años, el intercambio comercial de productos agrícolas entre las naciones ha permitido asegurar el abasto de alimentos en muchas regi...


Durante años, el intercambio comercial de productos agrícolas entre las naciones ha permitido asegurar el abasto de alimentos en muchas regiones del planeta donde ciertos productos escasean o simplemente son inexistentes debido a sus condiciones climáticas y/o geográficas.

Ya sea por vía marítima, aérea, terrestre o ferroviaria. Los frutos exóticos, los granos y las hortalizas arriban semana a semana a los almacenes de todo el mundo, con el objetivo de satisfacer los gustos y las necesidades de los consumidores.

Sin embargo, en un contexto global donde los recursos naturales son cada vez más limitados y donde los efectos negativos del calentamiento global son cada vez más evidentes. Es necesario comenzar a cuestionarnos acerca de la manera en la que consumimos y en la que transportamos nuestras mercancías.

Según la Cámara Internacional de Transporte Marítimo (ICS) y la Organización Marítima Internacional (OMI), la flota mercante global es responsable de aproximadamente el 3% de las emisiones mundiales de dióxido de carbono CO2. Lo cual es equivalente a las emisiones totales anuales de toda Alemania, por citar un ejemplo.

Si no se toman medidas, estas emisiones representarán alrededor del 17% de las emisiones mundiales de CO2 en 2050.

Tendencia al consumo local

A raíz de la actual pandemia derivada de la propagación del virus Covid-19, los consumidores europeos cambiaron gradualmente sus hábitos de consumo. Inclinándose ahora por la adquisición de productos agrícolas orgánicos y más próximos (productos locales). Esto, con el fin de proteger su salud y reducir las posibilidades de contagio.

"Cada vez más personas prefieren comer solo productos orgánicos provenientes de los pequeños agricultores locales". Comenta en una entrevista, Fred van Heyningen CEO de Nature’s Pride, uno de los mayores importadores de frutas y verduras exóticas en Europa.

Una tendencia que al igual que la migración a las compras en línea, sigue creciendo semanalmente.

Menos envíos aéreos

Datos de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una agencia de Naciones Unidas, indican que la aviación representa el 2% de las emisiones globales de CO2, y que este porcentaje subirá entre siete y 10 veces en 2050.

"Tenemos que deshacernos de volar". Menciona en una entrevista, Fred van Heyningen-director ejecutivo de Nature's Pride.

'La alta demanda de productos exóticos significa que las explotaciones agrícolas en el mundo están creciendo. Esta tendencia va en contra del deseo de muchos consumidores occidentales de que la agricultura sea de menor escala. Eso crea un campo de tensión.

Nature's Pride ahora también está trabajando para reducir sus emisiones de CO2. Aunque una gran parte de los productos ya van en barco, la empresa también importa productos que solo pueden transportarse por vía aérea y eso tiene que cambiar, asegura Heyningen.

Embarques Sostenibles

Cuando la empresa cervecera holandesa HEINEKEN decidió que quería encontrar una manera sostenible para trasladar 45.000 contenedores de cerveza al año a lo largo de los ríos y canales holandeses hasta el puerto de Rotterdam, no estaba buscando una solución independiente. Sino el inicio de un movimiento llamado Zero Emission Services (ZES), que tiene como objetivo revolucionar el uso de las vías navegables de manera sostenible.

“ZES es el comienzo de un sistema para explotar la logística de cero emisiones para todos los barcos de Holanda. Y potencialmente todos los barcos en vías navegables interiores del mundo. Tienes que pensar en grande ". Asegura Jan Kempers, director de programas de desarrollo sostenible de HEINEKEN Nederland Supply en su entrevista para la revista port of rotterdam magazine.

Por su parte, el puerto de Barcelona ha puesto en marcha un servicio de consultoría para la sostenibilidad con el objetivo de que las empresas puedan conocer las emisiones de sus cadenas logísticas y facilitar así la toma de decisiones que contribuyan a reducir el impacto ambiental.

Para conseguir reducir las emisiones en un 50 % en 2030 y ser un puerto neutro de emisiones en 2050, está impulsando diferentes iniciativas como el proceso de transición energética, basado en la generación de energía renovable, la promoción de combustibles limpios para los barcos, vehículos pesados y maquinaria de terminal, así como la electrificación de los muelles.

Finalmente, en Suiza, la Solar Impulse Foundation ha creado una plataforma y una certificación que promueve las buenas prácticas de transporte sostenible (La etiqueta Solar Impulse).

La etiqueta Solar Impulse certifica los envíos sostenibles que cumplen con altos estándares de sostenibilidad y rentabilidad.

Cada solución propuesta, pasa por un estricto proceso de evaluación realizado por expertos independientes quienes validan la metodología y miden el impacto positivo de la misma.

Como verás, el transporte ecológico (sustainable shipping) es un concepto de desarrollo sostenible aplicado al sector del transporte marítimo, que incorpora la responsabilidad ambiental y social. Una tendencia que sin duda está cobrando más y más fuerza en las exportaciones de productos agrícolas. 

Fuentes Utilizadas:
https://www.kvnr.nl/en/sustainable
https://www.elestrechodigital.com/2020/05/22/el-puerto-de-barcelona-crea-un-servicio-de-consultoria-sobre-sostenibilidad/
https://solarimpulse.com/foundation
https://forto.com/en/contact/
https://magazines.portofrotterdam.com/magazine/energy-transition/portofthefuture-2/?utm_source=linkedin&utm_medium=social&utm_campaign=RotterdamPortMagazine

COMMENTS

Nombre

5 fuerzas de Porter,1,Acceso al Mercado,90,Acuerdos de Libre Comercio,1,Adrián José Navarro Loyo,9,Aduanas & Trámites Documentarios,89,África,17,África del Norte,9,África del Oeste,4,África del Sur,1,Agencia de Aduana,1,Agencia de Aduanas,1,Agencia de Carga,1,Agente Comercial,1,Alemania,6,Alexander Rosado Serrano,5,América,64,América del Norte,20,Análisis y Opinión,106,Andrea Perunetti,6,Angel Amutio,5,Angélica Herrera,9,Angola,1,Anna Aleinikova,4,Antonio Paraiso,15,Arabia Saudí,2,Arbitraje Internacional,7,Argelia,6,Argentina,1,ASEAN,1,Asia,73,Asia Central,1,Asia Oriental,21,Australia,6,Barreras No Arancelarias,1,Bélgica,1,Bielorrusia,1,Bill of Lading,1,Bolivia,3,Borja Medín Suárez,3,Brasil,8,Cadena de Abastecimiento,1,Canadá,5,Carta de Crédito,4,Centroamérica y El Caribe,4,Certificación Internacional,4,Chile,6,China,10,Cobranza Documentaría,1,Colombia,3,Comercio y Negocios Internacionales,129,Confecciones,1,Consultoría,33,Contenedor,1,Contenido Patrocinado,1,Contratación Internacional,49,Contratos con Intermediarios,9,Contratos de Compraventa,20,Corea del Sur,2,Croacia,1,Daniel Manzano Mira,8,Daniel Yupanqui Carbajal,6,Darinel Herrera,17,Decoración del Hogar,2,Diario del Exportador,210,Dirección y Emprendimiento,72,Distribución Física Internacional,37,Distribuidor,1,Documento de Transporte,5,Documentos de Comercio Exterior,2,Dumping,1,Ecuador,2,Edgar Javier Fernandez Custodio,6,EFTA,2,Emiratos Árabes Unidos,18,Emmanuel Guzmán A.,5,Empresas,2,Empresas Exportadoras,1,Entrevistas,9,Envase y Embalaje,21,Erick Paulet Monteagudo,9,Escenario Internacional,120,España,4,Estadísticas,50,Estados Unidos,9,Estonia,1,Estudios de Mercado,7,Europa,40,Europa Central,9,Europa del Este,6,Eventos Internacionales,54,Expertos,33,Exportación,358,Exportación de Servicios,2,Felipe Génova,6,Ferias,9,Filipinas,4,Financiamiento,24,Finanzas Internacionales,102,Fiscalidad,1,Formas de Pago,1,Formas y Medios de Pago,73,Forward,1,Francia,3,Francisco-Ramon Zúñiga,17,Fuentes de Información,40,Gregorio Cristóbal Carle,15,Guatemala,1,Guinea Ecuatorial,1,Hablemos Exportador,10,Hernán Vitale,4,Herramientas para la Internacionalización,42,Hilados de Lana o Pelo Fino,1,Historias,6,Hong Kong,1,Ilonka Acosta Coiscou,5,Importación,20,Importación & Gestión de Compras,23,Incoterms,96,Incoterms 2020,12,India,1,Indonesia,2,Infografías,34,Innovación,1,Instrumentos de Política Comercial,1,Inteligencia Competitiva,1,Inteligencia de Mercados,155,Internacionalización,421,Internacionalización & Exportación,412,Investigación de Mercados,64,Italia,2,Japón,7,Javier Alfredo Belandria Sánchez,45,Jordania,2,José Dueñas,30,José Luis Valencia Montano,6,Jose Ramon Gonzalvez,11,Juan Carlo Muñoz Fiore,6,Kazajistán,1,Legislación del Comercio Internacional,109,Logística,2,Logística & Transporte,168,Lourdes Ortecho,9,Mailorth Loría Martínez,4,Malasia,5,Manuel David Martín Rodríguez,14,Manuel Franco,15,Marca País,1,Maria Isabel Osterloh Mejía,6,Marketing,3,Marketing & Gestión Comercial,232,Marketing Digital,8,Marketing Mix,42,Marruecos,2,Medios de Pago,8,Mercados Emergentes,1,México,6,Modos de Entrada a los Mercados Internacionales,43,Mozambique,1,Negociación Internacional,36,Nicola Minervini,62,Nigeria,1,Normas de Origen,1,Nueva Zelanda,1,Oceanía,7,OEA,1,Omán,2,Operadores de Comercio Exterior,2,Operadores Logísticos,17,Oriente Medio,27,Panamá,2,Paraguay,1,Perú,8,Polonia,2,Prácticas de negocio,67,Prendas de Vestir,1,Productos Pesqueros,2,Promoción,1,Propiedad Intelectual,8,Publicaciones,13,Qatar,1,Regímenes Aduaneros,32,República Dominicana,1,Revista,10,Riesgos en el Comercio Internacional,2,Ruben Bermudez,5,Rumania,1,Rusia,3,Singapur,4,Speakers,33,Sudamérica,35,Sudeste Asíatico,19,Suiza,2,Tailandia,2,Tendencias de Consumo,1,Textiles para el Hogar,3,Tipo de cambio,1,Tipos de Carga,1,Trámites de Exportación,12,Trámites de Importación,17,Transporte Internacional,86,Tratados de Libre Comercio,1,Turquía,6,Unión Europea,28,Uruguay,4,Venezuela,1,Víctor Mondragón,1341,Video,21,Vietnam,1,Walter Gudiño,1,Webs y Medios,40,Yorleny Jiménez Rojas,13,
ltr
item
DIARIO DEL EXPORTADOR: Consumo local, sostenibilidad y exportaciones cero emisiones: El futuro de los agro alimentos en Europa
Consumo local, sostenibilidad y exportaciones cero emisiones: El futuro de los agro alimentos en Europa
https://1.bp.blogspot.com/-EwIyZuX2YNc/X4MDxWliTYI/AAAAAAAAMPU/PMqmcRIEXJc4g_KyCieZEtqcjtDmzl31QCNcBGAsYHQ/s16000/Consumo%2Blocal%252C%2Bsostenibilidad%2By%2Bexportaciones%2Bcero%2Bemisiones%2B%252B%2BEl%2Bfuturo%2Bde%2Blos%2Bagro%2Balimentos%2Ben%2BEuropa.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-EwIyZuX2YNc/X4MDxWliTYI/AAAAAAAAMPU/PMqmcRIEXJc4g_KyCieZEtqcjtDmzl31QCNcBGAsYHQ/s72-c/Consumo%2Blocal%252C%2Bsostenibilidad%2By%2Bexportaciones%2Bcero%2Bemisiones%2B%252B%2BEl%2Bfuturo%2Bde%2Blos%2Bagro%2Balimentos%2Ben%2BEuropa.jpg
DIARIO DEL EXPORTADOR
https://www.diariodelexportador.com/2020/10/consumo-local-sostenibilidad-y.html
https://www.diariodelexportador.com/
https://www.diariodelexportador.com/
https://www.diariodelexportador.com/2020/10/consumo-local-sostenibilidad-y.html
true
7395201617033218037
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VER TODO SIGUE LEYENDO Reply Cancel reply Delete By Portada PAGES POSTS Ver todo RECOMENDADOS SECCIÓN ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request REGRESAR Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow ESTE CONTENIDO ESTÁ BLOQUEADO PASO 1: Compartir en una Red Social PASO 2: Ingrese al enlace públicado en su Red Social Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Table of Content