Es una modalidad de Advance Account que el exportador puede solicitar una vez despachada la mercadería.
Sea cual sea el origen de la solicitud, la necesidad de este apoyo financiero se origina cuando la compra-venta es al crédito. Lo que implica que el pago será efectuado posteriormente a la entrega de los documentos comerciales o la mercadería.
Características
Son similares a un pre embarque. Agregándole a los requisitos documentación que pruebe se ha efectuado la exportación (factura comercial, conocimiento de embarque (B/L), póliza de seguro, etc.).
Es bueno tener presente que el costo de esta operación (básicamente la tasa de interés que cobra el banco) debe ser menor que la que corresponde a un pre embarque. La razón es simple de entender: en este caso, el banco tiene la plena seguridad de que el vendedor (exportador) ya realizó la operación y lo único que cabe esperar es el pago por parte del importador.
Caso Práctico
Perú Textil es ya un exportador textil consolidado. Sus productos son de buena calidad y precios razonables. El mismo cliente argentino (Carlitos SRL), ha quedado tan complacido que esta vez le ha propuesto comprarle 50 000 camisas a US$2,50 CIF cada una, lo que equivale a una operación de US$125 000 en total. Esta vez, el pago se efectuará 60 días después de la fecha de embarque. A fin de posibilitar la transacción, el importador accedió a abrir una CCE. Los mismos bancos de la operación anterior participarán en esta.
Ahora Perú Textil tiene un problema entre manos. Es una operación que le demandará recursos monetarios importantes. Para atender el pedido, necesitará invertir por lo menos US$100 000, pues el margen será de sólo 20%. Adicionalmente, entre que empiece a producir y reciba el pago transcurrirán 90 días (30 días para elaborar y embarcar las camisas y 60 días a partir de esa fecha para recibir el efectivo). De sus anteriores operaciones de exportación sabe que puede pedir un financiamiento pre embarque a 30 días, préstamo que le proporcionará los fondos para elaborar las camisas. Lo que no tiene claro es cómo financiar los 60 días que se demorará el pago de su cliente argentino.
Efectivamente, Perú Textil recurre al banco y este le aprueba, obviamente luego del riguroso proceso de evaluación crediticia, un pre embarque por US$100 000 a 30 días a una tasa de 15% año.
A los 30 días, fecha en la cual debe haber ya embarcado las camisas, Pepe tiene que cancelar al banco US$101 171,49.
- Fecha desembolso Día 0
- Pre embarque US$100,000.00
- Fecha pago Día 30 o mes 1
- Devolución pagaré US$100,000.00
- Monto pago total US$101,171.49
Esa cantidad, obviamente no la tiene Pepe disponible en ese momento.
Con los documentos comerciales que prueban que se ha efectuado la exportación en mano, Perú Textil solicita al mismo banco un financiamiento post embarque a 60 días, que calza con el plazo que se demorará Carlitos SRL en cancelar la venta. El Banco Exportador le aprueba un post embarque por US$101 171,49 a 60 días a una tasa de 12,5%. La menor tasa comparada con la cobrada en el pre embarque corresponde al menor riesgo que el banco percibe en esta operación, pues tiene pruebas indudables de que la exportación se realizó.
Los US$101 171,49 desembolsados por el banco cancelan el pre embarque y le proporcionan tranquilidad financiera a Perú Textil por el lapso de tiempo que se demorará el cliente en pagarle. A los 60 días, Che Carlitos SRL pagará a través de su banco US$125 000, que serán recibidos en la cuenta que Pepe mantiene en el Banco Exportador, y este procederá a cancelar el post embarque otorgado.
- Fecha desembolso Día 30
- Post embarque US$101,171.49
- Fecha pago Día 90 o mes 3
- Devolución pagaré US$101,171.49
- Pago intereses US$2.005.67 = US$101,171 x 1.98%
- Monto pago total US$103,177.16
Por lo tanto, US$21 822,84 (US$125 000 – US$103 177,16) quedarán en la cuenta de Perú Textil.
Creo que la resolución está errada.Puesto que se le está multipicando al monto de la deuda por 1.98% como si el financiamiento post embarque fuese por un mes,cuando en realidad son dos meses.
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