El término FOB es las siglas de “Free On Board”, que en español significa “Libre a Bordo”. En una operación de compraventa bajo el término FOB el vendedor entrega la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque designado. El vendedor transfiere el riesgo y asume todos los costos hasta que la mercancía se encuentre a bordo del buque, así como los costos relacionados al despacho de exportación.
Cuando la mercancía está en contenedores, el término FOB es inapropiado debido que se entrega la mercancía al transportista en una terminal, es decir antes de que esté a bordo del buque. En tales escenarios, debería utilizarse el término FCA.
Características Incoterms FOB
Tipo de transporte: Exclusivamente para transporte marítimo. No es aconsejable para transporte multimodal (contenedores).
Lugar de entrega: A bordo del buque, en el puerto de embarque designado por el comprador.
Situación de la mercancía (carga/descarga): A bordo del buque designado por el comprador.
Documento de entrega: Conocimiento de Embarque (B/L) o recibo de embarque.
Tipo de carga: Gráneles, grandes cargas y carga compleja (maquinaria)
Contratación del transporte principal: Comprador.
Contratación del seguro de transporte: No existe obligación por ninguna de las partes. No obstante, es aconsejable que el comprador lo contrate ya que es el que asume el riesgo en el transporte internacional.
Transmisión de riesgos del vendedor al comprador: Una vez que la mercancía se ha colocado a bordo del buque, en el puerto designado por el comprador.
Inspección pre embarque: Comprador, excepto si es por exigencia del país del vendedor en cuyo caso será por cuenta de esté.
Despacho de exportación: Vendedor.
Despacho de importación: Comprador.
Medio de pago a utilizar: Simples (transferencia, orden de pago, cheque, etc.), como documentarios (carta de crédito, cobranza documentaria, etc.).
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