Consolidadores de carga la opción perfecta para comenzar a exportar

Los Consolidadores de Carga son empresas debidamente inscrita a las aduanas para actuar como un auxiliar de la administración aduanera


Las pequeñas y medianas empresas, Comprometidas en la necesidad de expandir sus productos y marcas en nuevos mercados, se ven envueltas en diferentes inquietudes o preguntas como las que se muestran a continuación: ¿cuánto debo exportar?, ¿debo llenar un contenedor completo?, ¿cuánto sera el costo del flete?, ¿qué medio de trasporte internacional voy a utilizar? entre otras variables. Es por eso que a continuación te mostraremos las ventajas y oportunidades que te brindan los Consolidadores de Carga. 

¿Qué son los consolidadores de carga?

Los Consolidadores de Carga son empresas debidamente inscrita a las aduanas para actuar como un auxiliar de la administración aduanera que, en su giro comercial, se dedican, principal o accesoriamente, a contratar en nombre propio y por su cuenta servicios de trasporte internacional de mercancías que ellos mismo agrupan, destinada a uno o más consignatarios.

Es importante mencionar que son empresas comerciales privadas que pueden ejercer otra actividad. Así mismo esta empresas son conocidas como Agentes de Carga. Además de proporcionar el servicio logístico de trasporte de mercancía de un punto a otro. El trasporte de mercancía que proporcionan los consolidadores de carga puede ser (marítima, aérea, terrestre, fluvial), donde agrupan la mercancía de diferentes consignatarios en un mismo contenedor. 

¿Cómo realizan las operaciones los consolidadores de carga?

Los Consolidadores de Carga, trasporta en su vehículo o en un vehículo contratado, la carga agrupada bajo su propia juramento, la cual es destinada a uno o más consignatarios finales, donde es trasladada la mercancía de varios exportadores o importadores con situaciones de carga similares, donde es entregada según las instrucciones de cada cliente que contrate su servicio. 

En el trasporte marítimo los Consolidadores de Carga es la persona jurídica que arrienda o alquila al trasportista efectivo: (persona, física o jurídica, titular de la autorización a cuyo amparo se realiza materialmente el transporte). Un espacio determinado a un precio fijo, para ser revendido a un precio mayor en el mercado internacional de trasporte de carga, donde dicho precio tiene un valor menor que el ofrecido por el trasportista efectivo al público en general. 

Asi mismo en el trasporte internacional el término utilizado es carga LCL, Less Than Container Load, Menos que de un Contenedor Completo. El transportista es responsable de la adecuación, el estado del contenedor y de su llenado. Luego se realiza él envió que comparte el espacio de un contenedor con otros clientes. Además con el contenedor LCL solamente se paga por el espacio del contenedor compartido. Otro punto importante mencionar es que usted como pequeña o mediana empresa no necesita preocuparse por devolución del contenedor después de la entrega de la mercancía.


En cuanto al conocimiento de embarque, una vez esté lista la mercancía para iniciar el viaje se derivará a contratar al transportista bajo un contrato de carga consolidada, donde el transportista le entrega al Consolidador de Carga o Agente de Carga internacional el conocimiento de embarque Matriz, así pues deberá aparecer como consignatario legal. El Consolidador Internacional deberá confeccionar tantos Conocimientos de Embarque House como consignatarios finales registre y deberá consignar en ellos el número de identificación del Conocimiento de Embarque Matriz previamente comunicado a la aduana de ingreso por el transportista.

En otras palabras los Consolidadores, alquilan a los dueños de Buques, Agentes Navieros, reserva de espacio en buque, donde agrupan en un contenedor las mercancías de varias empresas que se dirigen a un mismo puerto de destino, para el máximo aprovechamiento del espacio y las mismas opciones de rutas, transparencia que caracteriza a la carga de contenedor completo. A un precio de flete menor ofrecido por las características que representan la carga consolidada.

Ventajas y beneficios de los Consolidadores de Carga

Las pequeñas y medianas empresas dispuestas a exportar o importar una cantidad baja en stop, para empezar a comercializar su producto en el mercado internacional, tienen como herramienta, la contratación de los servicios de Consolidadores de Carga o Agentes de Carga, cuando no tengan la capacidad de llenar un contenedor completo. Así mismo él se encargara de la logística de trasporte internacional adaptándose a las necesidades, satisfacción de cada cliente una vez contratado su servicio, además te señalaremos a continuación las ventajas y beneficios ofrecidos a los consignatarios de la mercancía.
  • Consolidación de la mercancía en el contenedor de, carga suelta, paletizada, en cajas, sacos.
  • Desconsolidación de la mercancía. 
  • Ejecutan la tarea de un operador de trasporte internacional.
  • Contratación del trasporte. 
  • Servicios de seguro a la mercancía. 
  • Seguimiento de la carga. 
  • Cotización por peso o volumen de la carga. 
  • Consignación de manifiesto de carga.
  • Servicio de almacenaje. 
  • Adaptabilidad a las necesidades de los clientes. 
  • Facturación en lugar de origen o destino. 
  • Reducción de los gastos de trasporte al importar o exportar. 
El Cliente debe suministrar como mínimo la siguiente información al Consolidador de Carga al momento de su contratación:
  • El volumen aproximado de la carga.
  • El peso aproximado de la carga.
  • Las características de la mercancía.
  • Dirección donde se debe recoge la mercancía.
  • Nombre del consignatario a quien va dirigido el Conocimiento de Embarque.
  • Seguros para las mercancías transportadas.
Nota: Artículo brindado y elaborado por el Sr. Darwin Jesús Valles Muñoz, Licenciado en Comercio Internacional, con experiencia en logística y operaciones aduaneras.

COMMENTS

Nombre

Acceso al Mercado,89,Adrián José Navarro Loyo,8,Aduanas & Trámites Documentarios,88,África,17,África del Norte,9,África del Oeste,4,África del Sur,1,Agencia de Aduana,1,Agencia de Carga,1,Alemania,6,Alexander Rosado Serrano,5,América,61,América del Norte,19,Análisis y Opinión,72,Andrea Perunetti,6,Angel Amutio,4,Angélica Herrera,8,Angola,1,Antonio Paraiso,15,Arabia Saudí,2,Arbitraje Internacional,7,Argelia,6,Argentina,1,ASEAN,1,Asia,73,Asia Central,1,Asia Oriental,21,Australia,6,Bélgica,1,Bielorrusia,1,Bolivia,3,Borja Medín Suárez,2,Brasil,8,Cadena de Abastecimiento,1,Canadá,5,Carta de Crédito,1,Centroamérica y El Caribe,3,Certificación Internacional,3,Chile,6,China,10,Cobranza Documentaría,1,Colombia,3,Comercio y Negocios Internacionales,139,Consultoría,19,Contenedor,1,Contenido Patrocinado,1,Contratación Internacional,46,Contratos con Intermediarios,8,Contratos de Compraventa,19,Corea del Sur,2,Croacia,1,Daniel Manzano Mira,11,Daniel Yupanqui Carbajal,3,Diario del Exportador,194,Dirección y Emprendimiento,66,Distribución Física Internacional,30,Ecuador,2,Edgar Javier Fernandez Custodio,5,EFTA,2,Emiratos Árabes Unidos,18,Empresas,2,Empresas Exportadoras,1,Entrevistas,9,Envase y Embalaje,19,Erick Paulet Monteagudo,8,Escenario Internacional,117,España,4,Estadísticas,50,Estados Unidos,8,Estonia,1,Estudios de Mercado,7,Europa,38,Europa Central,9,Europa del Este,6,Eventos Internacionales,45,Expertos,19,Exportación,335,Exportación de Servicios,1,Felipe Génova,6,Filipinas,4,Financiamiento,23,Finanzas Internacionales,93,Fiscalidad,1,Formas de Pago,1,Formas y Medios de Pago,66,Francia,3,Francisco-Ramon Zúñiga,17,Fuentes de Información,40,Gregorio Cristóbal Carle,13,Guatemala,1,Guinea Ecuatorial,1,Hablemos Exportador,7,Herramientas para la Internacionalización,40,Hilados de Lana o Pelo Fino,1,Historias,6,Hong Kong,1,Importación,17,Importación & Gestión de Compras,18,Incoterms,82,India,1,Indonesia,2,Infografías,34,Inteligencia de Mercados,150,Internacionalización,421,Internacionalización & Exportación,383,Investigación de Mercados,55,Italia,1,Japón,7,Javier Alfredo Belandria Sánchez,42,Jordania,2,José Dueñas,30,José Luis Valencia Montano,5,Jose Ramon Gonzalvez,11,Juan Carlo Muñoz Fiore,5,Kazajistán,1,Legislación del Comercio Internacional,77,Logística,1,Logística & Transporte,151,Lourdes Ortecho,9,Mailorth Loría Martínez,3,Malasia,5,Manuel David Martín Rodríguez,14,Manuel Franco,15,Maria Isabel Osterloh Mejía,6,Marketing & Gestión Comercial,212,Marketing Digital,8,Marketing Mix,40,Marruecos,2,Medios de Pago,2,Mercados Emergentes,1,México,5,Modos de Entrada a los Mercados Internacionales,39,Mozambique,1,Negociación Internacional,34,Nicola Minervini,60,Nigeria,1,Nueva Zelanda,1,Oceanía,7,OEA,1,Omán,2,Operadores de Comercio Exterior,1,Operadores Logísticos,16,Oriente Medio,27,Panamá,2,Paraguay,1,Perú,8,Polonia,2,Prácticas de negocio,63,Propiedad Intelectual,8,Publicaciones,13,Qatar,1,Regímenes Aduaneros,32,Revista,10,Riesgos en el Comercio Internacional,1,Ruben Bermudez,4,Rumania,1,Rusia,3,Singapur,4,Speakers,19,Sudamérica,34,Sudeste Asíatico,19,Suiza,2,Tailandia,2,Tatiana Soto Pinedo,3,Trámites de Exportación,12,Trámites de Importación,17,Transporte Internacional,82,Turquía,6,Unión Europea,26,Uruguay,4,Venezuela,1,Víctor Mondragón,1246,Video,25,Vietnam,1,Walter Gudiño,1,Webs y Medios,40,Yorleny Jiménez Rojas,9,
ltr
item
DIARIO DEL EXPORTADOR: Consolidadores de carga la opción perfecta para comenzar a exportar
Consolidadores de carga la opción perfecta para comenzar a exportar
Los Consolidadores de Carga son empresas debidamente inscrita a las aduanas para actuar como un auxiliar de la administración aduanera
https://3.bp.blogspot.com/-75d5BNBwPy4/WQkO49-5ukI/AAAAAAAAGTY/Qa2VhH_oc70CqVAKAeP80wHmlyrCauVyACLcB/s1600/Consolidadores%2Bde%2Bcarga%2Bla%2Bopci%25C3%25B3n%2Bperfecta%2Bpara%2Bcomenzar%2Ba%2Bexportar.jpg
https://3.bp.blogspot.com/-75d5BNBwPy4/WQkO49-5ukI/AAAAAAAAGTY/Qa2VhH_oc70CqVAKAeP80wHmlyrCauVyACLcB/s72-c/Consolidadores%2Bde%2Bcarga%2Bla%2Bopci%25C3%25B3n%2Bperfecta%2Bpara%2Bcomenzar%2Ba%2Bexportar.jpg
DIARIO DEL EXPORTADOR
https://www.diariodelexportador.com/2017/05/consolidadores-de-carga-la-opcion.html
https://www.diariodelexportador.com/
https://www.diariodelexportador.com/
https://www.diariodelexportador.com/2017/05/consolidadores-de-carga-la-opcion.html
true
7395201617033218037
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VER TODO SIGUE LEYENDO Reply Cancel reply Delete By Portada PAGES POSTS Ver todo RECOMENDADOS SECCIÓN ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request REGRESAR Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share to a social network STEP 2: Click the link on your social network Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Table of Content