
- Contenedor: 1 de 20’
- Cantidad: 30 000 polos
- Peso neto: 6000 kg
- Peso bruto: 6500 kg
- Volumen : 15 m3
- Valor en fábrica (Gamarra): US$ 3 c/u x 30 000= US$ 90 000 (incluye utilidad)
- Gastos por embalaje: US$ 8 por m3
- Transporte interno (de Gamarra al puerto del Callao): US$ 200
- Gastos portuarios: US$ 30 por ton
- Agente de aduanas: US$ 100
- Emisión de B/L en origen: US$ 25
- Flete Callao (Perú) – Los Angeles (USA): US$ 1, 600 por contenedor
- Gastos en almacén aduanero de origen: US$ 250
- Gestión de documentación en origen: US$ 35
- Seguro del transporte internacional: US$200
Calcule los valores FOB, CFR y CIF sobre la base de las reglas Incoterms®2010.
Solución
Valor en fábrica = US$ 90,000.00
Gastos por embalaje US$ 8 x 15 m3 = US$ 120.00
Transporte interno (inland) = US$ 200.00
Gastos portuarios (US$ 30 x 6 ton) = US$ 180.00
Agente de aduana = US$ 100.00
Emisión de B/L = US$ 25.00
Gastos en almacén aduanero de origen = US$ 250.00
Gastos de documentación en origen = US$ 35.00
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Valor FOB Callao Incoterms®2010 = US$ 90, 910.00
Flete internacional = US$ 1,600.00
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Valor CFR Los Angeles Incoterms®2010 = US$ 92, 510.00
Seguro = US$ 200.00
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Valor CIF Los Angeles Incoterms®2010 = US$ 92, 710.00
Precio CIF x polo = US$ 3.10
Precio CIF x polo = US$ 3.10
Teniendo listo la cotización de nuestro producto, podemos realizar nuestra cotización y enviarlo a nuestro cliente. Asimismo, siempre será útil, para la empresa que pretenda exportar, la realización de un preciso análisis para verificar si su precio es competitivo en escala mundial, de acuerdo con el costo del producto.
Buen ejercicio, solo que les falto especificar en donde esta Gamarra (PAÍS), en la cotización CIF se tiene que especificar claramente cual será la posición de atraque del barco en su puerto de destino (Puerta 5, posición 20 norte, Pto. Los Ángeles California)
ResponderBorrarAtentamente
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