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Mi primera cotización: Incoterms Marítimos

En este punto, explicare de manera breve la fijación de precio según los términos Incoterms para transporte marítimo.


Como vimos en el post “Mi primera cotización ¿Qué son los términos Incoterms?”, a nivel internacional nosotros podemos fijar nuestros precios según los términos Incoterms. En este punto, explicare de manera breve la fijación de precio según los términos Incoterms para transporte marítimo.

FAS (Free Alongside Ship - Franco al costado del buque)

Las obligaciones y responsabilidades del exportador terminan al entregar la mercancía al costado del buque designado por el comprador en el puerto de origen. En ese punto trasmite el riesgo y lo asume el comprador. El exportador se hace responsable por todos los costos hasta colocar la mercancía al costado del buque. Por ello, significa valor o precio de la mercancía al costado del buque. 

Siguiendo el ejemplo de la exportación de t-shirts, el valor EXW es US$ 6,000.00 más el transporte interno desde fábrica hasta el puerto (US$ 200), gastos portuarios no contemplan carga y estiba al buque (US$ 100), servicio de Agente de Aduana (US$ 100), gastos en almacén (US$ 250) y los gastos por documentación (US$ 35), entonces:

FAS --> 6000 + 200 + 100 + 100 + 250 + 35 = US$ 6,685.00

En el contrato de compraventa internacional y la factura, se deberá consignar:

FAS Callao, Perú Incoterms® 2010..... US$ 6,685.00

FOB (Free On Board - Franco a bordo)

Las obligaciones y responsabilidades del exportador terminan al entregar la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de origen.

En ese punto trasmite el riesgo y lo asume el comprador. El exportador se hace responsable por los costos hasta colocar la mercancía a bordo del buque. Por ello significa valor o precio de la mercancía a bordo. En ese sentido, FOB= EXW + Transporte interno + Gastos portuarios + Agente de Aduana + Emisión de B/L + Gastos en almacén aduanero de origen + Gastos de documentación en origen.


Siguiendo con el ejemplo de la exportación de t-shirts, el valor EWX es US$ 6,000.00 más el transporte interno desde fábrica hasta el puerto (US$ 200), gastos portuarios contempla garga y estiba al buque (US$ 180), servicio de Agente de Aduana (US$ 100), Emisión de B/L (US$ 25), gastos en almacén (US$ 250) y los gastos por documentación (US$ 35), entonces:

FOB --> 6500 + 200 + 180 + 100 + 25 + 250 + 35 = US$ 6,790.00

El puerto de embarque será el Callao, por lo tanto en el contrato de compraventa internacional y en la factura, deberá consignarse:

FOB Callao, Perú Incoterms®2010 ………. USS 6,790.00

En ese sentido, el vendedor peruano tiene la obligación de entregar la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto del Callao. En ese punto termina su responsabilidad y trasmite el riesgo al comprador (importador).

CFR (Cost and Freight - Costo y flete)

Las obligaciones y responsabilidades del exportador terminan al entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen. En ese punto trasmite el riesgo y lo asume el comprador. Adicionalmente, el exportador debe cubrir el costo de contratar el flete internacional. En ese sentido, CFR = FOB + flete.

Siguiendo el ejemplo de la exportación de t-shirts, el valor FOB es US$ 6,790.00 más el flete al puerto de Miami US$ 750, entonces:

CFR --> 6790 + 750 = US$ 7,540.00

El puerto de llegada será Miami, por lo tanto en el contrato de compraventa internacional y en la factura, deberá consignarse:

CFR Miami Port, USA Incoterms®2010 ………. USS 7,540.00

CIF (Cost Insurance and Freight - Costo, seguro y flete)

Las obligaciones y responsabilidades del exportador terminan al entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de origen. En ese punto trasmite el riesgo y lo asume el comprador. Adicionalmente, el exportador debe cubrir el costo de contratar el flete internacional y un seguro mínimo para la carga. En ese sentido, CIF = FOB + flete + seguro.

Siguiendo el ejemplo de la exportación de t-shirts, el valor FOB es US$ 6,790.00 más el flete al puerto de Miami US$ 750 y seguro US$ 75, entonces:

CIF --> 6790 + 750 + 75 = US$ 7, 615.00

El puerto de llegada será Miami, por lo tanto en el contrato de compraventa internacional y en la factura, deberá consignarse:

CIF Miami Port, USA Incoterms®2010 ………. USS 7, 615.00

No te pierdas el próximo artículo "Mi primera cotización: Caso práctico" ¡A triunfar!

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DIARIO DEL EXPORTADOR: Mi primera cotización: Incoterms Marítimos
Mi primera cotización: Incoterms Marítimos
En este punto, explicare de manera breve la fijación de precio según los términos Incoterms para transporte marítimo.
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