¿Qué es la Carga Suelta?
¿Qué tipo de carga se puede enviar como carga suelta?
- Maquinaria y equipo pesado: Excavadoras, bulldozers, grúas, turbinas y prensas.
- Vehículos: Trenes, locomotoras, tranvías, yates, barcos y fuselajes de aviones.
- Materiales de infraestructura: Vigas de acero, partes de puentes, palas de aerogeneradores y secciones de torres.
- Carga de formas extrañas: Silos, tanques, calderas, prensas, tubos, tuberías y cilindros.
¿Hay Diferencia entre Carga a Granel y Carga Suelta?
- La carga a granel se refiere a grandes cantidades de carga seca homogénea y sin empaquetar enviada en graneleros, incluyendo productos básicos como granos, carbón, minerales, fertilizantes, cemento, azúcar, etc.
- La carga suelta es carga heterogénea y de forma irregular empaquetada en una bodega. No es uniforme, como la carga a granel.
- Mientras que la carga a granel se puede bombear o transportar para la carga/descarga, la carga suelta requiere un manejo individual de carga/descarga.
- Los graneleros tienen bodegas de carga con tapas abiertas para la carga; los buques de carga suelta tienen bodegas cerradas con escotillas para el acceso a la carga.
Carga Suelta y Carga Fuera de Medida (OOG)
- Contenerización: La carga OOG a menudo se conteneriza, pero en contenedores secos no estándar como techos abiertos o plataformas planas. La BBK, por otro lado, se envía típicamente en forma de carga suelta, lo que significa que no está contenida dentro de contenedores de envío estándar.
- Tamaño y peso: La carga OOG se define específicamente por sus dimensiones y peso que exceden los límites de los contenedores estándar. La BBK, aunque a menudo sobredimensionada o pesada, no necesariamente tiene que exceder las dimensiones de los contenedores estándar.
- Manejo especializado: Tanto la OOG como la BBK requieren métodos de manejo especializados, pero la OOG a menudo implica procedimientos más complejos debido a su forma y tamaño irregulares.
Envío de Carga Suelta vs. Envío de Contenedores
Envío de Contenedores |
Envío
de Carga Suelta |
Dimensiones: Tienen dimensiones
máximas que un contenedor puede acomodar. |
Dimensiones:
No tiene restricciones de tamaño y puede enviar carga extremadamente
sobredimensionada. |
Peso: Tienen límites de
capacidad de peso, generalmente alrededor de 28,000 kg. |
Peso: Puede
transportar artículos que superan los límites de peso de carga regular. |
Ajuste: Se pueden apilar
cuidadosamente uno encima del otro en la bodega y en la cubierta. |
Ajuste:
No se pueden apilar y necesitan amarre y aseguramiento individual. |
Carga: Las unidades de
contenedores se pueden levantar y mover como una sola unidad con una grúa. |
Carga: Necesita
manejo individual de carga/descarga con grúas de cubierta de alta capacidad u
otro equipo. |
Tiempo: Más rápido y fácil de
cargar/descargar. |
Tiempo:
Descarga/carga más compleja y lenta. |
Daño: Proporciona un transporte
de carga sellado más seguro. |
Daño: Más propenso
al clima/daño físico. |
Costo: Forma de transporte más
rentable. |
Costo:
Más caro, pero generalmente más barato para piezas individuales
sobredimensionadas. |
¿Cómo se Envía la Carga Suelta?
- Embalaje: La carga suelta a menudo requiere un embalaje personalizado para protegerla durante el tránsito.
- Terminales dedicadas: Se utilizan instalaciones especializadas equipadas con grúas de servicio pesado y otros equipos para el manejo de carga suelta.
- Carga y descarga: La carga BBK se carga y descarga individualmente, a menudo utilizando grúas o mano de obra manual.
- Aseguramiento de la carga: Se utilizan estiba y amarre para asegurar la carga dentro del buque.
- Transporte terrestre: Se pueden requerir remolques especiales o barcazas para el transporte terrestre de cargas sobredimensionadas.
Pros y Contras de la Carga Suelta
Pros de la Carga Suelta
- Puede transportar carga sobredimensionada o de forma irregular.
- Sin restricciones de peso, a diferencia de los contenedores.
- La carga está asegurada y protegida en bodegas cerradas.
- Buques y equipos especializados diseñados para levantamientos pesados.
- Ideal para envíos mínimos o infrecuentes.
- Costos más bajos que fletar un buque para una sola carga grande.
Contras de la Carga Suelta
- Menos eficiente que el envío de contenedores en términos de tiempo y esfuerzo.
- Requiere infraestructura portuaria para manejo especial.
- Mayor riesgo de daño debido al manejo individual ya que la carga es enorme e irregular.
- Carga y descarga más lenta que las mercancías contenerizadas.
- Salidas menos frecuentes que los buques portacontenedores debido a la disponibilidad limitada de equipos de envío especializados.
- Costos más altos que el envío de contenedores para piezas de carga regulares.
Publicar un comentario