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Documento de Transporte Terrestre: Carta de Porte CMR

La Carta de Porte CMR es un modelo de documento de transporte internacional que constituye la prueba del contrato de transporte por carretera


La Carta de Porte CMR es un modelo de documento de transporte internacional que constituye la prueba del contrato de transporte por carretera. Éste se regula mediante el Convenio CMR (Ginebra, 19 de mayo de 1956), siendo aplicado a todos los contratos de transporte de mercancías por carretera (excepto mudanzas, transportes postales y funerarios) en los que el origen y destino sean países distintos y uno de ellos hubiera suscrito el Convenio Internacional CMR.

La Carta de Porte CMR se expedirá en cuatro ejemplares originales, firmados por el remitente y el transportista.
  • El primer ejemplar queda en poder del remitente.
  • El segundo acompañará a las mercancías.
  • El tercero quedará en poder del destinatario.
  • El cuarto debe ser devuelto al remitente una vez firmado y sellado el destinatario.
Si la mercancía se transporta en más de un vehículo, o se trata de varias mercancías diferentes, el transportista tiene derecho a exigir tantas cartas de porte como vehículos utilice o lotes de mercancía transporte.


La Carta Porte contiene generalmente:

1. Expedidor

Se debe hacer constar los datos de identificación del expedidor de la mercancía, que en la mayoría de las ocasiones coincide con el vendedor de la misma.

2. Destinatario

Se debe hacer constar los datos de identificación del destinatario de la mercancía, que en la mayoría de las ocasiones coincide con el comprador.

3. Lugar de entrega de la mercancía

4. Lugar y fecha de carga de la mercancía

Ambas hacen referencia al lugar donde se produce la carga, así como la fecha de la misma.

5. Documentos anexos

Casilla reservada para listar los documentos que se anexan con la mercancía o que viajan en la valija del vehículo.

6. Marcas y número

Marcas e identificación de los bultos transportados

7. Nº de bultos

Hace referencia al número de cajas, bidones, etc. Se debe considerar al pallet como una unidad, por lo que si en un pallet se cargan 100 cajas, se considerar como un único bulto.

8. Clase de embalaje

Caja, bidones, pallets, etc.

9. Naturaleza de la mercancía

Descripción detallada de la mercancía transportada

10. Nº Estadística

Partida estadística de la mercancía (código arancelario de al menos 6 dígitos).

11. Peso bruto Kg.

El peso de la mercancía, incluido los embalajes.

12. Volumen m3

Volumen en metros cúbicos.

13. Instrucciones del remitente

Casilla reservada para hacer indicar ciertas instrucciones que el remitente transmite al porteador, siendo la más común “entrega de documentos contra pago de la mercancía (pagaré de importe…).

14. Forma de pago

En función del Incoterms establecido el precio del transporte lo deberá abonar el vendedor (porte pagado), o el comprador (porte debido).

15. Reembolso

Si la entrega de la mercancía está condicionada al pago en metálico de una cantidad.

16. Porteador

Datos identificativos del primer porteador de la mercancía

17. Porteadores sucesivos

Si hubiese más de un porteador, estos deberán constar con sus datos identificativos.

18. Reservas y observaciones del porteador

Si en el momento de la carga y estiba en el vehículo, el porteador observara algún daño aparente en la mercancía, éste deberá hacerlo constar en esta casilla, a efectos de limitar su responsabilidad por daños.

19. Estipulaciones particulares

Hace referencia a estipulaciones particulares sobre la mercancía, lo que puede limitar, por ejemplo, la velocidad para no dañarla.

20. A pagar

Hace constar el precio del transporte y los gastos de manipulación (no es una casilla que habitualmente se cumplimente, a no ser que las condiciones del Crédito Documentario así lo establezca.

21. Formalizado en

Lugar donde se formaliza la carta de porte CMR

22. Firma y sello del remitente.

Estos datos deben ser cumplimentados una vez se ha realizado la carga al vehículo

23. Firma y sello del transportista.

Identificación del transportista

24. Firma y sello del consignatario.

Hace referencia a la identificación del destinatario de la mercancía, siendo la prueba documental de la salida efectiva del territorio fiscal, a efectos de la exención del IVA en las ventas exteriores.

Uno de los originales del CMR debe ser remitido al remitente con los datos de esta casilla para que obre en su expediente.


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Documento de Transporte Terrestre: Carta de Porte CMR
La Carta de Porte CMR es un modelo de documento de transporte internacional que constituye la prueba del contrato de transporte por carretera
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