Casuística precio de exportación: Exportación de zapatos a Córdoba - Argentina

En el presente artículo detallo como se determina el precio de un producto en la exportación. Para ello, realizaremos una casuística de exportación vía marítima de zapatos para caballeros a Córdoba (Argentina)

En el presente artículo detallo como se determina el precio de un producto en la exportación. Para ello, realizaremos una casuística de exportación vía marítima de zapatos para caballeros a Córdoba (Argentina). Esta casuística nos permitirá conocer la estructura de costos según Incoterms.

Con los datos que se nos facilitan a continuación, debemos calcular una serie de precios de oferta que nos ha pedido el potencial cliente argentino: EXW Chiclayo, FOB Callao, CFR y CIF Buenos Aires (Argentina) y DAP Córdoba (Argentina). Los datos básicos de la operación son los siguientes:

• Beneficio deseado en la operación: 45% sobre costo total
• Costo unitario del par de zapatos: USD 5,23 /par
• Gastos de transporte interior: USD 138,23
• Recepción y carga en puerto de origen: USD 95,56
• Gastos en aduanas de origen: USD 171,29
• Transporte Callao - Buenos Aires: USD 1.775,39
• Prima de seguro del transporte principal: 0,7%
• Arancel de aduanas: 12%
• Costo de prueba nueva calidad: USD 3.479,86
• Impuestos interiores en Argentina: 16%
• Comisión del agente comercial en Argentina: 4% sobre EXW
• Gastos de descarga en el muelle de destino: USD 200
• Marcado de exportación de las cajas: USD 15,03
• Certificado de origen: USD 9
• Embalaje de exportación: USD 90,15
• Transporte interior Buenos Aires – Córdoba: USD 150
• Gastos de aduanas de destino: USD 335
• Condiciones de pago: Transferencia SWIFT a 90 días fecha factura
• Tipo de interés bancario: 3,8%/año
• Gastos administrativos: USD 430

Conviene precisar que hay dos costos se aportan a modo de ejemplo, pero de forma reducida:

Gastos administrativos: honorarios del agente de carga internacional por sus gestiones. Serán diferentes para cada precio/oferta/término Incoterms. Con lógica, los honorarios que nos pase el agente de carga internacional por sus gestiones, en un precio FOB serán menores que cuando se implica en más acciones físicas, como puede ser el caso de un DAP. En este caso sólo se indica un costo único. Por tanto, lo vamos a considerar sólo en un cálculo de un precio, digamos que los gastos HAT de USD 430 hacen referencia a la gestión por parte del agente de carga internacional de todas las acciones logísticas para gestionar el DAP Córdoba.

Costo financiero de cobro aplazado: en la misma línea que el caso anterior, que calcularemos el costo financiero de cobro aplazado a 90 días, no sobre todos los precios ofertados, sino sólo sobre uno, el precio DAP Córdoba.

Resolución

Para comenzar con el cálculo de los diferentes precios a partir de los términos Incoterms 2010, necesitamos, en primer lugar, determinar el precio de venta de fábrica:

• Precio de costo total (25.000 pares x USD 5,23/par): USD 130.750,00
• Margen de beneficio deseado en la operación* (45%): USD 58.837,50
• Precio de venta de fábrica**: USD 189.587,50

*El margen de beneficio que la empresa quisiera obtener es de un 45% sobre el costo. Para calcular el margen se multiplica el tanto por ciento que se quiere ganar por la base, que sería el precio de costo total. 

**El precio de venta de fábrica será el resultado de la suma del precio de costo más el margen de beneficio deseado en exportación.

EXW Chiclayo

Precio de venta de fábrica: USD 189.587,50
Marcado de exportación de las cajas: USD 15,03
Embalaje de exportación: USD 90,15
Certificado de origen: USD 9
Costo de prueba nueva calidad* (USD 3.479,86/5): USD 695,97
EXW Chiclayo previo a la comisión del agente: USD 190.393,65
Comisión del agente** (4% = /0.96): USD 7.933,24
EXW Chiclayo: USD 198.330,89

EXW es el término Incoterms más sencillo de cálculo y supone el menor servicio comercial al cliente. Si ofertamos a nuestro cliente argentino EXW Incoterms 2010, le estamos diciendo indicando que debe pagarnos USD 198.330,89 y pondremos a su disposición la mercancía preparada en nuestra empresa, con todos los certificados de producto y con el marcaje de exportación incorporado.

* Con respecto al costo de prueba de nueva calidad, se refiere a pruebas I+D sobre ciertas variaciones de producto pedidas por el cliente de Córdoba. Tenemos como opción imputar el 100% del costo al escandallo de exportación. Otra opción es negociar la imputación parcial del costo. En este caso se ha imputado una quinta parte del costo. El resto, las otras 4/5 partes, se imputará en futuras operaciones. La justificación es que se contempla la venta en Argentina como un plan a medio plazo y, teniendo en cuenta que la imputación del costo total puede incrementar mucho el precio, los diferentes departamentos de la empresa estiman conveniente la imputación parcial de este costo (una quinta parte en esta venta y el resto en futuras ventas en ese mercado).

** Existen dos formas de sumar la comisión del agente. El modo más rápido sería sumar al margen del 45% un 4%, con lo que se obtendría un margen de beneficio de 49% y éste ya contemplaría la comisión del agente. El modo más correcto, sin embargo, es obtener la comisión de la división entre 0,96 (el inverso al tanto por uno) sobre el importe EXW previo al EXW con la comisión del agente.

FOB Callao

EXW Chiclayo: USD 198.330,89
Gastos de transporte interior: USD 138,23
Recepción y carga en puerto de origen: USD 95,56
Gastos en aduanas de origen: USD 171,29
FOB Callao: USD 198.735,97

FOB supone un servicio comercial al cliente superior al EXW. En este caso, se le está indicando al cliente argentino que debe pagar USD 198.735,97 a cambio se le dejará la mercancía preparada y en la borda del buque del barco en el puerto del Callao, con todos los certificados de producto preparados; con el marcaje de exportación incorporado; con el transporte interior hasta el puerto pagado; con las manipulaciones portuarias para llevar la mercancía hasta la borda pagadas, y con los gastos de aduana de origen pagados.

CFR Buenos Aires 

FOB Callao: USD 198.735,97
Transporte Callao - Buenos Aires: USD 1.775,39
CFR Buenos Aires: USD 200.511,36

El término Incoterms CFR supone un servicio comercial superior al FOB, puesto que, si ofertamos a nuestro cliente argentino con este término le estamos diciendo que debe pagarnos USD 200.511,36 y nosotros dejamos la mercancía a bordo del barco en el puerto de Buenos Aires; con todos los certificados de producto preparados; con el marcaje de exportación incorporado; con el transporte interior hasta el puerto pagado; con las manipulaciones portuarias para cargar la mercancía en el barco pagadas; con los gastos de aduanas en origen pagados, y con el transporte contratado y realizado hasta Buenos Aires.

CIF Buenos Aires 

CFR Buenos Aires: USD 200.511,36
Prima de seguro del transporte principal* (0,7% CFR): USD 1.403,58
CIF Buenos Aires: USD 201.914,94

El término Incoterms CIF supone un servicio comercial superior al CFR puesto que, si ofertamos a nuestro cliente argentino con este término, le estamos diciendo que debe pagarnos USD 201.914,94 y nosotros dejamos la mercancía a bordo del barco en el puerto de Buenos Aires; con todos los certificados de producto preparados; con el marcaje de exportación incorporado; con el transporte interior hasta el puerto pagado; con las manipulaciones portuarias para meter la mercancía en el barco pagadas; con los gastos de agente de aduanas pagados; con el transporte contratado y realizado hasta Buenos Aires, y además contratando el seguro marítimo de transporte y mercancía.

DAP Córdoba

CIF Buenos Aires: USD 201.914,94
Gastos de descarga en muelle: USD 200,00
Costo de transporte interior Buenos Aires – Córdoba: USD 150,00
Gastos Administrativos: USD 430,000
DAP Córdoba (previo): USD 202.694,94Costo financiero del cobro*: USD 1.925,60
DAP Córdoba: USD 204.620,554

En el término DAP, el último precio que plantea el ejercicio, supone que el vendedor ha contratado todos los costos hasta llevar la mercancía a los locales del importador-comprador, pero sin haberse despachado de aduanas en destino.

* El DAP lo hemos dividido en dos: el DAP previo y el definitivo, Se ha realizado así ya que en el caso se establece que se cobrará a 90 días y el costo financiero de este cobro aplazado no está incorporado en el margen de beneficio. Por tanto, no queda más remedio que, sobre la cantidad a cobrar si se oferta en condiciones DAP Córdoba, se le sumare el costo financiero. Lo calcularemos del siguiente modo:

Costo financiero
(cantidad a cobrar x tipo de interés x 90 días) / (año fiscal en días)
(202.835,29 USD x 3,8/100 x 90 días) / (360 días) = USD 1.925,60

Finalmente, hay que indicar que los únicos costos que quedan y que van a cargo del importador son:

• Arancel
• IVA de la importación
• Gastos de aduana de importación