Descubre el término FOB de los Incoterms 2020: su definición, responsabilidades del vendedor y comprador, y su aplicación en el comercio internacional
Los Incoterms, acrónimo de International Commercial Terms (Términos Comerciales Internacionales), son un conjunto de reglas estandarizadas creadas por la Cámara de Comercio Internacional (ICC). Estas reglas definen las obligaciones del comprador y del vendedor en una transacción de compraventa internacional, aclarando aspectos como el pago del transporte, el seguro, el riesgo y la entrega de la mercancía.
En este artículo hablaremos sobre el termino FOB (Free on Board), o Franco a ordo, destaca por su practicidad y su aplicación en operaciones marítimas y fluviales.
¿En qué consiste el término FOB?
Bajo el incoterm FOB, el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando pone la mercancía a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque convenido. A partir de ese momento, la responsabilidad sobre la mercancía y los riesgos asociados recaen sobre el comprador.
Las mercancías transportadas en condiciones FOB son situadas directamente a bordo del buque. En este sentido, este Incoterms es más adecuado para carga que no viaja en contenedores como cargas a granel, líquidas, químicas, etc., que pueden ser cargadas directamente en los buques.
Obligaciones del vendedor y del comprador bajo FOB
Para una correcta aplicación del Incoterms FOB, es crucial conocer las obligaciones específicas de cada parte:
Obligaciones del vendedor
- Empaquetado y embalaje: El vendedor debe garantizar el empaquetado y embalaje adecuado de la mercancía para protegerla durante el transporte, a menos que el comprador solicite lo contrario.
- Licencias y autorizaciones: El vendedor debe obtener las licencias y autorizaciones necesarias que solo él pueda solicitar.
- Documentación: El vendedor debe proporcionar al comprador la factura, lista de bultos y demás documentos que solo él pueda emitir.
- Transporte interno: El vendedor es responsable del transporte de la mercancía desde sus instalaciones hasta el lugar de carga en el puerto de embarque convenido.
- Trámites aduaneros de exportación: Si es necesario, el vendedor debe realizar los trámites aduaneros de exportación.
- Manipulación y carga de la mercancía: El vendedor es responsable de la manipulación y carga de la mercancía a bordo del buque designado, conforme a lo establecido entre las partes.
Obligaciones del comprador
- Licencias y autorizaciones: El comprador debe obtener las licencias y autorizaciones necesarias para la importación de la mercancía.
- Flete principal: El comprador asume el pago del flete principal desde el puerto de embarque convenido hasta el puerto de destino.
- Seguro de la mercancía: El comprador puede contratar un seguro para cubrir los riesgos durante el transporte marítimo, si lo desea.
- Manipulación y descarga en el país de destino: El comprador es responsable de la manipulación y descarga de la mercancía en el puerto de destino.
- Trámites aduaneros de importación: El comprador es responsable de los trámites aduaneros de importación en el país de destino.
- Transporte final: El comprador debe organizar el transporte final de la mercancía desde el puerto de destino hasta sus instalaciones.
Aspectos a tener en cuenta en FOB
Es importante destacar dos puntos críticos del incoterm FOB:
- Lugar de entrega y transferencia de riesgos: La entrega y la transferencia de riesgos se producen cuando la mercancía se ha cargado a bordo del buque designado en el puerto de embarque convenido. A partir de ese momento, el comprador asume la responsabilidad por la mercancía.
- Responsabilidad de la estiba: Es importante que las partes especifiquen en el contrato si el vendedor, además de la carga, debe realizar la estiba de la mercancía en el buque. La estiba se refiere a la colocación y distribución de la carga en el interior del buque para asegurar su transporte seguro.
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