--> ¿Qué requisitos debe cumplir el transporte de mercancías peligrosas por carretera? | DIARIO DEL EXPORTADOR

¿Qué requisitos debe cumplir el transporte de mercancías peligrosas por carretera?

¿Qué requisitos debe cumplir el transporte de mercancías peligrosas por carretera? Tome nota


Es normal que, viajando por carretera, te hayas podido dar cuenta de que determinados vehículos hacen un transporte de mercancías peligrosas. Todos ellos han de cumplir con una normativa vigente que se lleva a cabo como medida de seguridad. Al hablar de transporte ADR tal vez no nos diga nada pero hace referencia a lo que comentamos (se trata del Agreement on Dangerous Goods by Road o lo que es lo mismo el Acuerdo Europeo relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera) Resulta lógico pensar que esta función sólo puede recaer en empresas del sector que cumplan con la normativa y que, por su experiencia, se haya avalado su buen hacer. En mano de estas compañías queda la seguridad personal, pero también del medio ambiente por eso se ha de exigir que el personal con el que cuenten esté debidamente formado y tenga la capacidad suficiente para adaptarse a los cambios operativos y legislativos. Si es su caso, transporte mercancías peligrosas por carretera sólo con las empresas que le den este tipo de confianza y seguridad. Para poder conducir estos vehículos se requiere la obtención de una autorización especial. Pero, ¿qué requisitos se deben cumplir?

Antigüedad, ser apto y con derecho vigente. La persona que conduzca el vehículo que va a transportar esa mercancía considerada como peligrosa ha de tener una antigüedad mínima de un año en su carnet de conducir, que tendrá, al menos, la clase B. Es la manera de asegurar una cierta experiencia al volante. Igualmente, esa persona ha de ser declarada como apta en una serie de pruebas que demostraran su aptitud para desempeñar esa actividad y no puede estar su derecho a conducir vehículos a motor en suspensión o en una intervención. Del mismo modo dicha persona no puede estar privada por resolución judicial a conducir.


Aptitudes psicofísicas. Este tipo de mercancías suelen requerir vehículos para los que se precisa un carnet de clase C1 o superior. Siendo así, la persona ha de reunir las aptitudes psicofísicas para su obtención.

Documentación. Además de contar con un carnet adecuado y vigente será necesario contar con un impreso oficial y pagar una tasa (cuyo valor depende del trámite) Por su puesto, el conductor, tiene que llevar consigo siempre una forma de identificación (que puede ser un pasaporte, el Documento Nacional de Identidad o la Tarjeta de Residencia) Así mismo, un centro de formación tiene que haber expedido un certificado en el que acredite que la persona interesada ha realizado un curso determinado para conductores que llevan vehículos que transportan materiales peligrosos. Y, en el caso de que proceda, una fotocopia de la autorización especial que se otorga para materias concretas.

Como puede observarse para poder llevar a cabo un transporte de materias peligrosas no basta con tener el carnet de conducir adecuado, los requisitos que se piden son básicos y de exigido cumplimiento. Por este motivo quienes requieren de este servicio han de ponerse en contacto con una empresa de transporte que sea flexible, que se adapte a las necesidades de sus clientes y que sepa cómo operar en cada caso. El hacerlo de otra manera sólo puede traer consigo el incurrir en un delito y tener serios problemas.

Autora: Sergio Sánchez / Pixabay

COMMENTS

Nombre

5 fuerzas de Porter,1,Acceso al Mercado,90,Acuerdos de Libre Comercio,1,Adrián José Navarro Loyo,9,Aduanas & Trámites Documentarios,89,África,17,África del Norte,9,África del Oeste,4,África del Sur,1,Agencia de Aduana,1,Agencia de Aduanas,1,Agencia de Carga,1,Agente Comercial,1,Alemania,6,Alexander Rosado Serrano,5,América,64,América del Norte,20,Análisis y Opinión,98,Andrea Perunetti,6,Angel Amutio,5,Angélica Herrera,9,Angola,1,Antonio Paraiso,15,Arabia Saudí,2,Arbitraje Internacional,7,Argelia,6,Argentina,1,ASEAN,1,Asia,73,Asia Central,1,Asia Oriental,21,Australia,6,Barreras No Arancelarias,1,Bélgica,1,Bielorrusia,1,Bill of Lading,1,Bolivia,3,Borja Medín Suárez,3,Brasil,8,Cadena de Abastecimiento,1,Canadá,5,Carta de Crédito,4,Centroamérica y El Caribe,4,Certificación Internacional,4,Chile,6,China,10,Cobranza Documentaría,1,Colombia,3,Comercio y Negocios Internacionales,129,Confecciones,1,Consultoría,32,Contenedor,1,Contenido Patrocinado,1,Contratación Internacional,49,Contratos con Intermediarios,9,Contratos de Compraventa,20,Corea del Sur,2,Croacia,1,Daniel Manzano Mira,8,Daniel Yupanqui Carbajal,6,Darinel Herrera,12,Decoración del Hogar,2,Diario del Exportador,210,Dirección y Emprendimiento,72,Distribución Física Internacional,37,Distribuidor,1,Documento de Transporte,5,Documentos de Comercio Exterior,2,Dumping,1,Ecuador,2,Edgar Javier Fernandez Custodio,6,EFTA,2,Emiratos Árabes Unidos,18,Emmanuel Guzmán A.,5,Empresas,2,Empresas Exportadoras,1,Entrevistas,9,Envase y Embalaje,21,Erick Paulet Monteagudo,9,Escenario Internacional,120,España,4,Estadísticas,50,Estados Unidos,9,Estonia,1,Estudios de Mercado,7,Europa,40,Europa Central,9,Europa del Este,6,Eventos Internacionales,54,Expertos,32,Exportación,358,Exportación de Servicios,2,Felipe Génova,6,Ferias,9,Filipinas,4,Financiamiento,24,Finanzas Internacionales,102,Fiscalidad,1,Formas de Pago,1,Formas y Medios de Pago,73,Forward,1,Francia,3,Francisco-Ramon Zúñiga,17,Fuentes de Información,40,Gregorio Cristóbal Carle,15,Guatemala,1,Guinea Ecuatorial,1,Hablemos Exportador,10,Hernán Vitale,3,Herramientas para la Internacionalización,42,Hilados de Lana o Pelo Fino,1,Historias,6,Hong Kong,1,Ilonka Acosta Coiscou,5,Importación,20,Importación & Gestión de Compras,22,Incoterms,96,Incoterms 2020,12,India,1,Indonesia,2,Infografías,34,Innovación,1,Instrumentos de Política Comercial,1,Inteligencia Competitiva,1,Inteligencia de Mercados,155,Internacionalización,421,Internacionalización & Exportación,412,Investigación de Mercados,64,Italia,2,Japón,7,Javier Alfredo Belandria Sánchez,45,Jordania,2,José Dueñas,30,José Luis Valencia Montano,6,Jose Ramon Gonzalvez,11,Juan Carlo Muñoz Fiore,6,Kazajistán,1,Legislación del Comercio Internacional,109,Logística,2,Logística & Transporte,168,Lourdes Ortecho,9,Mailorth Loría Martínez,4,Malasia,5,Manuel David Martín Rodríguez,14,Manuel Franco,15,Marca País,1,Maria Isabel Osterloh Mejía,6,Marketing,3,Marketing & Gestión Comercial,232,Marketing Digital,8,Marketing Mix,42,Marruecos,2,Medios de Pago,8,Mercados Emergentes,1,México,6,Modos de Entrada a los Mercados Internacionales,43,Mozambique,1,Negociación Internacional,36,Nicola Minervini,62,Nigeria,1,Normas de Origen,1,Nueva Zelanda,1,Oceanía,7,OEA,1,Omán,2,Operadores de Comercio Exterior,2,Operadores Logísticos,17,Oriente Medio,27,Panamá,2,Paraguay,1,Perú,8,Polonia,2,Prácticas de negocio,67,Prendas de Vestir,1,Productos Pesqueros,2,Promoción,1,Propiedad Intelectual,8,Publicaciones,13,Qatar,1,Regímenes Aduaneros,32,República Dominicana,1,Revista,10,Riesgos en el Comercio Internacional,2,Ruben Bermudez,5,Rumania,1,Rusia,3,Singapur,4,Speakers,32,Sudamérica,35,Sudeste Asíatico,19,Suiza,2,Tailandia,2,Tendencias de Consumo,1,Textiles para el Hogar,3,Tipo de cambio,1,Tipos de Carga,1,Trámites de Exportación,12,Trámites de Importación,17,Transporte Internacional,86,Tratados de Libre Comercio,1,Turquía,6,Unión Europea,28,Uruguay,4,Venezuela,1,Víctor Mondragón,1341,Video,21,Vietnam,1,Walter Gudiño,1,Webs y Medios,40,Yorleny Jiménez Rojas,13,
ltr
item
DIARIO DEL EXPORTADOR: ¿Qué requisitos debe cumplir el transporte de mercancías peligrosas por carretera?
¿Qué requisitos debe cumplir el transporte de mercancías peligrosas por carretera?
¿Qué requisitos debe cumplir el transporte de mercancías peligrosas por carretera? Tome nota
https://4.bp.blogspot.com/-QuwVIavSYNM/WPZi_ixjTTI/AAAAAAAAGQU/tcZE2GKg0NE6hdNTsr8Eg-ONK5kewZQ2QCLcB/s1600/Qu%25C3%25A9%2Brequisitos%2Bdebe%2Bcumplir%2Bel%2Btransporte%2Bde%2Bmercanc%25C3%25ADas%2Bpeligrosas%2Bpor%2Bcarretera.jpg
https://4.bp.blogspot.com/-QuwVIavSYNM/WPZi_ixjTTI/AAAAAAAAGQU/tcZE2GKg0NE6hdNTsr8Eg-ONK5kewZQ2QCLcB/s72-c/Qu%25C3%25A9%2Brequisitos%2Bdebe%2Bcumplir%2Bel%2Btransporte%2Bde%2Bmercanc%25C3%25ADas%2Bpeligrosas%2Bpor%2Bcarretera.jpg
DIARIO DEL EXPORTADOR
https://www.diariodelexportador.com/2017/04/que-requisitos-debe-cumplir-el.html
https://www.diariodelexportador.com/
https://www.diariodelexportador.com/
https://www.diariodelexportador.com/2017/04/que-requisitos-debe-cumplir-el.html
true
7395201617033218037
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VER TODO SIGUE LEYENDO Reply Cancel reply Delete By Portada PAGES POSTS Ver todo RECOMENDADOS SECCIÓN ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request REGRESAR Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow ESTE CONTENIDO ESTÁ BLOQUEADO PASO 1: Compartir en una Red Social PASO 2: Ingrese al enlace públicado en su Red Social Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy Table of Content