En este artículo hablaremos todo lo que necesitas saber sobre el Incoterms DAP (Delivered At Place, en español: Entregado en Lugar) en la versión 2020
El término DAP es las siglas de “Delivered At Place”, que en español significa “Entregado en Lugar”. En una operación de compraventa bajo el término DAP el vendedor entrega la mercancía en el medio de transporte de llegada preparada para la descarga en el lugar de destino designado. El vendedor corre con todos los riesgos que implica llevar la mercancía hasta el lugar de destino designado, así como los costos relacionados al despacho de exportación.
Características Incoterms DAP
Tipo de transporte: Cualquier medio de transporte, incluido multimodal (contenedores).
Lugar de entrega: En las propias instalaciones del comprador (fábrica o almacén) en el país de destino; o En un punto interior del país de destino.
Situación de la mercancía (carga/descarga): Preparada para la descarga en el lugar de entrega designado por el comprador.
Documento de entrega: Documento de entrega firmado por el comprador; o Documento de entrega firmado por el transportista del comprador.
Tipo de carga: Cualquier tipo de carga (general, completa y grupaje).
Contratación del transporte principal: Vendedor.
Contratación del seguro de transporte: No existe obligación por ninguna de las partes. No obstante, es aconsejable que el vendedor lo contrate ya que es el que asume el riesgo en el transporte internacional.
Transmisión de riesgos del vendedor al comprador: Cuando la mercancía se entrega preparada para la descarga del medio de transporte en lugar designado en destino.
Inspección pre embarque: Comprador, excepto si es por exigencia del país del vendedor en cuyo caso será por cuenta de esté.
Despacho de exportación: Vendedor.
Despacho de importación: Comprador.
Medio de pago a utilizar: Simples (transferencia, orden de pago, cheque, etc.).
Incoterms DAP obligaciones de las partes
Vendedor
- Notificar al comprador que los bienes han arribado a la ubicación convenida en el lugar de destino.
- Colocar las mercancías a disposición del comprador en la ubicación acordada, en los tiempos y plazos establecidos, el vendedor no está obligado a descargar las mercancías en el lugar convenido.
- Pagar todos los costos hasta colocar las mercancías a disposición del comprador en la ubicación convenida, excepto los costos por concepto de despacho aduanero en el país de destino.
- Generar evidencia de conformidad o prueba de entrega los bienes, y cuando esté a su cargo, proporcionar al comprador todos los documentos generados en el tránsito internacional necesarios para iniciar el despacho aduanero en el destino, o brindar asistencia para su obtención.
- Proporcionar una factura comercial y la lista de empaque, o un documento electrónico equivalente.
- Asistir al comprador, asegurando la disponibilidad de servicios, información y documentación complementaria o adicional para el tráfico internacional de las mercancías.
Comprador
- Proporcionar información suficiente al vendedor para que realice el traslado o envío de la carga.
- Recibir las mercancías en conformidad, una vez que hayan arribado a la ubicación acordada.
- Asumir todos los costos y riesgos del tráfico internacional de las mercancías que se generen desde que arriban a la ubicación acordada en el lugar de destino, incluyendo la descarga de las mercancías.
- Recibir en conformidad los documentos.
- Pagar el precio de los bienes según lo acordado.
- Pagar por los servicios o documentos adicionales solicitados al vendedor.
Incoterms DAP costos y riesgos
Incoterms DAP en el contrato
Debido que la transferencia de riesgo y distribución de los costos logísticos y aduaneros está en función del lugar de entrega, es indispensable especificar de la manera más clara el lugar de entrega de la mercancía en el contrato y factura proforma. La Cámara de Comercio Internacional recomienda la siguiente estructura: El término Incoterms + lugar de entrega + Regla Incoterms 2020
Ejemplo: DAP, Hong Kong by Air, Incoterms 2020
Notas y recomendaciones
Vista la responsabilidad y trayecto a cubrir por parte del vendedor, no recomendamos este término Incoterms en países en vías de desarrollo que no cuenten con una infraestructura optimas, donde existe una posibilidad real de sufrir cualquier contratiempo, ocasionando que los gastos sean muy difíciles de controlar. En estos casos recomendamos más el uso de CIP (si es un transporte multimodal) o CIF (si solo es transporte marítimo) donde el riesgo se transmite en origen y es obligatoria la contratación de un seguro de mercancías.
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