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NVOCC vs. Agentes de Carga: ¿Cuál es la Diferencia?

Descubre la diferencia entre NVOCC y Agentes de Carga. Aclaramos sus roles y funciones en el transporte de mercancías


En el proceso logístico intervienen diferentes partes: transportistas, agentes de carga, NVOCC, 3PL, EMC, ETC, agentes de aduanas, entre otros, ¡varios de los cuales pueden estar involucrados en una sola transacción! Dos de las partes más similares son los agentes de carga y los Portadores Comunes que no Poseen Buques (NVOCC).

Si bien la mayoría de los exportadores pueden funcionar sin problemas sin conocer la diferencia entre un NVOCC y un agente de carga, hay algunas distinciones importantes entre los dos. En este artículo, se explicará las funciones específicas de cada uno y cómo identificar al socio adecuado para sus necesidades.

NVOCC: Definición

Un Portador Común que no Posee Buques (NVOCC) realiza las funciones de un transportista marítimo, pero no opera los barcos. En su lugar, un NVOCC compra espacio de los transportistas y vende este espacio a los transportadores. El NVOCC asume algunas de las responsabilidades y responsabilidades del transportista, incluida la emisión de un conocimiento de embarque.

Agente de Carga: Definición

Los agentes de carga son expertos dentro de la cadena de suministro que se concentran en la logística y el transporte físico de la carga. Trabajan con cualquier transportista en el proceso de transporte internacional que maneje el traslado de mercancías por camión, barco, avión o una combinación de estos. Piense en ellos como un agente de viajes para sus productos que no solo organizará el envío desde varios puntos del viaje, sino que también ayudará a facilitar ese transporte. Son su conducto con los transportistas nacionales e internacionales.

NVOCC vs. Agente de Carga: Puntos de Distinción

NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) y Agente de Carga son dos figuras importantes en el transporte marítimo internacional, pero tienen roles y responsabilidades diferentes.

NVOCC

Definición: Es un operador de transporte marítimo común que no posee ni opera buques.

Función: Contrata espacio en buques de otras compañías navieras para transportar mercancías bajo su propio nombre.

Responsabilidad: Emite conocimientos de embarque (B/L) y asume la responsabilidad total por la carga durante el transporte.

Ventajas: Ofrece tarifas competitivas y mayor flexibilidad en la gestión del transporte.

Desventajas: No tiene control directo sobre los buques ni sobre los horarios de salida.

Agente de Carga

Definición: Es un intermediario que actúa como representante del expedidor o del importador.

Función: Coordine el transporte de la mercancía, incluyendo la reserva de espacio en buques, la preparación de la documentación y el seguimiento del envío.

Responsabilidad: No asume la responsabilidad por la carga, actúa como representante del cliente.

Ventajas: Posee experiencia en el transporte marítimo y puede ofrecer un servicio personalizado.

Desventajas: Puede tener tarifas más elevadas que un NVOCC.

Diferencias

Los NVOCC siempre organizan el transporte marítimo; los agentes de carga pueden organizar transporte marítimo, aéreo o terrestre hasta un punto especificado en el viaje donde el agente del importador (o comprador) toma el control del movimiento de mercancías según la regla Incoterms 2020 acordada por el vendedor y el comprador.

A los NVOCC se les permite agregar un porcentaje de beneficio a sus tarifas. A los agentes de carga solo se les permite agregar tarifas operativas.

Un NVOCC es un intermediario entre el remitente y el operador del buque y emite sus propios conocimientos de embarque. Un agente de carga es un agente autorizado que actúa en nombre del remitente. Por un cargo adicional, el agente de carga generará los documentos requeridos, y proporcionará otros servicios.

En resumen:

NVOCC: Es un transportista marítimo que no posee buques y asume la responsabilidad por la carga.

Agente de Carga: Es un intermediario que no asume la responsabilidad por la carga, pero ofrece experiencia y servicio personalizado.

¿Cuándo y cómo elegir un NVOCC?

Entonces, ¿Cómo decide si debe trabajar con un NVOCC o un agente de carga para su envío internacional? Básicamente, se reduce al nivel de servicio que necesita. Si sabe lo que está haciendo y solo necesita reservar pasaje en un barco oceánico, trabajar directamente con un NVOCC probablemente le ahorrará dinero. Un agente de carga, por otro lado, trabajará con su empresa para identificar la mejor ruta para sus mercancías, negociar la mejor tarifa para el envío y proporcionar servicios y asesoramiento adicionales que generalmente valen la pena el gasto adicional.

A medida que desarrolla su relación con un agente de carga, es importante discutir periódicamente sus necesidades y evaluar sus ofertas para comprender mejor lo que hacen y los servicios que brindan. Si eventualmente necesita un NVOCC, pídale a su agente de carga una recomendación. O considere si será útil simplemente trabajar con una empresa que combine ambos.

Ya sea que esté trabajando con un agente de carga o un NVOCC que sea parte de un negocio de agentes de carga, no puede eximirse de sus responsabilidades de documentación y cumplimiento. Recuerde: Puedes delegar la responsabilidad, pero no puedes delegar la responsabilidad legal.

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DIARIO DEL EXPORTADOR: NVOCC vs. Agentes de Carga: ¿Cuál es la Diferencia?
NVOCC vs. Agentes de Carga: ¿Cuál es la Diferencia?
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